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              汽車半軸的功能

              作者: admin發(fā)表時(shí)間: 2019-08-29 21:02:15瀏覽: 708
              汽車行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊車輪由于運(yùn)動(dòng)軌跡半徑不同,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過的路程也不同,外側(cè)車輪要通過較長(zhǎng)的路程,如果動(dòng)力通過一根完整的軸傳遞到同樣大小的車輪上,兩輪轉(zhuǎn)速一樣,直徑一樣又要在轉(zhuǎn)彎時(shí)兩車輪走過的路程不一樣,那就需要彎道內(nèi)側(cè)的車輪打滑空轉(zhuǎn)(不走路),做成轉(zhuǎn)彎困難;為了克服、改善這問題,將車輛驅(qū)動(dòng)軸分成兩半,左右分開,中間用“差速器”連接,當(dāng)車輛正直行駛時(shí),兩輪可以得到同樣的驅(qū)動(dòng)力,而轉(zhuǎn)彎時(shí),由于差速器的作用,內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速較外側(cè)車輪低,這樣,達(dá)到了兩車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)但外側(cè)輪子運(yùn)動(dòng)路程較內(nèi)側(cè)大的目的。
              驅(qū)動(dòng)軸使用兩個(gè)半軸就是改善車輛轉(zhuǎn)彎性能而設(shè)計(jì)的。
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